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实验简介 实验教学目标 实验课时 实验原理 实验与方法过程 步骤要求 实验结果结论 面向学生要求 实验应用共享

实验描述

实验简介

(1)必要性及实用性

全国共有30余个港航专业办学点,是我国水利工程,特别是水运工程行业高层次应用型人才的培养基地。实验教学是港航工程专业人才培养过程中非常重要的组成部分,是培养学生的动手能力以及创新精神的重要教学环节。

重力式码头是我国港口工程中广泛采用的结构型式。特别是近年来,码头向大型化发展迅速,重力式结构因其造价适中,耐久性好,承载能力较高的优点,成为超大型散货码头首选的类型。而大型沉箱结构是重力式码头最常用的码头结构形式,也是专业核心课程《港口水工建筑物》、《水运工程施工》的主要教学内容之一,也是教学难点。教学中对于高桩码头施工技术的内容往往只局限于课本,而施工现场实习由于时间有限也很难了解施工的整个过程。

模型实验无法完整呈现物理性能和力学特性,且易受实验硬件、内容以及时空的限制;无法满足学生工程应用能力和创新精神的培养。构建虚实结合,实为基础,虚为补充的多层次,多平台的实验教学体系,建设多学科交叉融合,受益面广,内容丰富的虚拟仿真教学资源,可为高素质应用型人才培养提供了重要支撑。

(2)教学设计的合理性

基于虚拟现实技术的新型教学模式突破了传统实验教学的时空和内容限制,既节约了实验(实践)时间,提高学习效率,又扩展了实验教学范畴,降低了材料、设备的耗损。教学效果方面,虚拟仿真教学项目的应用,不仅有利于提升学生的学习兴趣,同时也有利于学生对知识的正确理解、快速掌握和长期记忆。

应用先进的虚拟现实技术对港口航道与海岸工程专业传统教学过程进行改造,突破原有“理论教学+实验教学”授课方式的局限性,打造适应新时代港航人才培养特点、虚实结合、全天候、线上线下一体化的学习环境。

(3)实验系统的先进性

基于虚拟现实技术的新型教学模式突破了传统实验教学的时空和内容限制,既节约了实验(实践)时间,提高学习效率,又扩展了实验教学范畴,降低了材料、设备的耗损。教学效果方面,虚拟仿真教学项目的应用,不仅有利于提升学生的学习兴趣,同时也有利于学生对知识的正确理解、快速掌握和长期记忆。

应用先进的虚拟现实技术对港口航道与海岸工程专业传统教学过程进行改造,突破原有“理论教学+实验教学”授课方式的局限性,打造适应新时代港航人才培养特点、虚实结合、全天候、线上线下一体化的学习环境。